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    采用了獨特的傳動系統(tǒng),使閘機在零位鎖定、更加準確、可靠。

    防夾、防碰傷功能,在擺臂復位的過程中遇阻時,在規(guī)定的時間內電機自動停止工作

    擺臂打開速度可進行設置,滿足不同場合的要求。


    河北邯鄲用于人行通道及自動售檢票管理,如機場、地鐵、圖書館、寫字樓、影劇院、辦公樓、工廠、景區(qū)、車站、休閑娛樂場所等。

    翼閘機能夠實現(xiàn)公共通道簡易的勸阻級訪問控制,設備的機械部分包含一個緊急控制裝置,在斷電時,水平位置的擋板會自動縮回,保證通道通暢;當通電時,檔板自動復位。

    滄州泊頭具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題。


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    人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機

    通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。

    人行通道閘又稱分配器,是廣泛應用于車站、機場、小區(qū)、學校、超市、關口、飯?zhí)?、景區(qū)等人員進出管理設備。

    車輛通道閘又稱擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)門口,用于管理車輛的出入。速通門

    人行通道閘箱內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

    人行通道閘機在國內出現(xiàn)早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設備,也是目前國人對此類通道閘的印象?,F(xiàn)在人行通道閘機廣泛的應用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等場所。

    人行通道閘機的種類已經發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉閘等通道設備。通道閘機種類多,但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。

    目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有:門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。售檢票系統(tǒng)

    門禁系統(tǒng),早的攔阻方式是電控門,但無法實現(xiàn)的通行規(guī)則,并受到結構和形態(tài)的限制,使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。閘機應用越來越廣泛,主要在工程項目中初期就開始介入了。



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